參加瑞典學(xué)習(xí)之前，行程里有安排參觀沃爾沃博物館和沃爾沃工廠，對這家全球馳名的汽車品牌充滿向往，對浙江商人李書福收購并成功經(jīng)營沃爾沃更是充滿好奇。

在之前就聽過一則小故事，這是對瑞典沃爾沃總部的初印象。分享給大家。

瑞典沃爾沃總部有兩千多個停車位，早到的人總是把車停在遠離辦公樓的地方，天天如此。問：“你們的停車位是固定的嗎？”他們回答：“我們到的比較早，有時間多走點路。晚到的同事或許會遲到，需要把車停在離辦公樓近的地方。”

——多為別人著想，路才會走得更遠。

沃爾沃博物館

沃爾沃博物館，這座位于瑞典哥德堡東部的玻璃房子并不大，但在沃爾沃瑞典總部林立的樓群中，迥異的設(shè)計風(fēng)格還是很容易被注意到。海邊吹過的海風(fēng)輕輕揮動著門口的藍色旗幟，而這面旗幟已經(jīng)飄揚了將近一個世紀。

一進博物館大門，就會被罩在玻璃盒子的古董車模型所吸引，它們既小巧又精致，與真實的汽車一樣，極為逼真。

走進去，你會發(fā)現(xiàn)，其實，展館并沒有用什么恢宏的大堂來展現(xiàn)品牌的悠久歷史，取而代之的只有一個簡潔的柜臺和一個及其簡單的開放式咖啡廳。一樓一側(cè)的入口處是兩個銅像，他們分別是沃爾沃品牌的創(chuàng)始人古斯塔夫·拉爾森和阿瑟·加比利爾森。

這里面，展品的密集程度更像是一個倉庫，看似輕描淡寫，卻別有一番味道。這可能與北歐人低調(diào)務(wù)實的民族特性有關(guān)吧。

博物館內(nèi)共兩層，順著博物館的路線，我們可以隨著時間的腳步來領(lǐng)略沃爾沃品牌的創(chuàng)新過程。早期開始造車的沃爾沃，還處在初級制造的階段，整體上車型并沒有自己的風(fēng)格可言。

越往里走，震撼感越強烈。不光是像PV444、P1800系列等經(jīng)典車，還有像LV4巴士、LV40輕型卡車和看上去很不沃爾沃的480ES，甚至是工程機械和商用車等一系列工業(yè)產(chǎn)品，都可以在這個狹小的博物館里輕易找到。在這里，就算是冰冷的發(fā)動機，也有一種獨特的美感。

走進博物館，就彷佛進行了一場穿越時光的旅行，從精致的古董車到現(xiàn)代化的概念車，從汽車到飛機和船舶，每一件展品都將這個全球著名汽車品牌的歷程講述地極為細致，相信每一位來此的人都會不虛此行。

聽說，在寒冷的北歐，冬天人們總會窩在一個溫暖的地方，做一些自己喜歡的事。瑞典人生活富足，但低調(diào)務(wù)實，不喜歡華麗與張揚。這幾年，沃爾沃的全新車型接踵而至，產(chǎn)品力大幅提升的同時，品牌的知名度相比之前進步得更加迅速。

90多年風(fēng)云變幻，沃爾沃汽車一直堅持安全的品牌核心價值，卻是很多汽車品牌難以做到的，使其在今天成為安全的代名詞。同時北歐人獨具的匠心精神，不忘創(chuàng)造的初心，使沃爾沃汽車成為有別于傳統(tǒng)歐系風(fēng)格，并獨具斯堪的納維亞風(fēng)格的北歐品牌文化，如今沃爾沃轎車已成為中國的品牌，中國也成為沃爾沃的第二故鄉(xiāng)，期待走在品牌復(fù)興之路上的中國旗下的沃爾沃汽車能夠續(xù)寫傳奇！

沃爾沃瑞典總部

沃爾沃是北歐最大的汽車企業(yè)，也是瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團，世界20大汽車公司之一，創(chuàng)立于1924年。沃爾沃汽車公司下屬商用車部、載重車部、大客車部、零部件部、汽車銷售部和小客車子公司等。沃爾沃公司的產(chǎn)品包羅萬象，但主要產(chǎn)品仍然是汽車。

在一天的緊湊行程中 ，我們一行人還來到了沃爾沃總部的 Torslanda整車生產(chǎn)工廠，這里距市區(qū)約12公里，但是離北歐最大的哥德堡港口非常得近，只有大約5公里的距離。Torslanda工廠，從1964年起開始生產(chǎn)沃爾沃轎車，包括車輛車身建造、焊接、噴涂和組裝等，現(xiàn)年生產(chǎn)能力已達到25萬輛，是目前沃爾沃在瑞典的最大生產(chǎn)廠，沃爾沃V70、S80、XC70以及XC90都生產(chǎn)于此。

坐上參觀車，順著固定路線，近距離觀看沃爾沃生產(chǎn)過程，榮幸之至。據(jù)接待人員介紹，這里有5000個機器人，一分鐘生產(chǎn)一輛XC90，一天1200臺，令人咂舌。這個工廠所生產(chǎn)的90%以上車輛銷售在瑞典以外的市場，由貨車運輸?shù)礁绲卤じ劭?，再?jīng)由海運運往世界各地。

在Torslanda工廠車間里，工人們對來訪者的友善和對工作生活的熱情令人印象深刻。大部分生產(chǎn)線上的人在工作中始終保持著微笑，見到來訪者會熱情地揮手示意，和北歐人以往留給人們的冷漠印象大相徑庭。

Torslanda工廠的機械化程度比較高，除了組裝等環(huán)節(jié)由小型支架輔助工人完成外，車身沖壓、焊接、底盤連接等工作都由機械手來完成。其中組裝車間應(yīng)當是員工最多、人氣最旺的車間之一。相較沖壓、焊接等車間，這個地方顯得更加生機勃勃。

離開Torslanda工廠后，一行人馬不停蹄得來到同樣位于哥德堡總部的沃爾沃品牌體驗中心。沃爾沃品牌體驗中心從設(shè)計、全新的動力總成、空氣質(zhì)量控制、Sensus人機交互系統(tǒng)、安全五個方面向我們詮釋了沃爾沃的品牌價值及成就，同時對于未來汽車互聯(lián)網(wǎng)化、智能化，沃爾沃也提出了自己的發(fā)展方向。

經(jīng)過短暫而緊湊的參觀之旅，就像沃爾沃“以人為尊”的產(chǎn)品理念一樣，沃爾沃的確給予了我們很大震撼。這其中，自然是少不了吉利控股集團的功勞。

不得不提的是，2010年8月2日中國汽車企業(yè)吉利正式完成了對沃爾沃的收購。自那日起，在共同的目標和理念下，雙方的相互理解和尊重支撐了企業(yè)的發(fā)展。吉利收購沃爾沃也因此成為中國企業(yè)跨國并購融合性最好的樣本。

吉利收購沃爾沃后，究竟采取了怎樣的行動，使得沃爾沃在瀕臨破產(chǎn)的邊緣重振雄風(fēng)呢？下文我們將繼續(xù)帶您走進中國旗下的沃爾沃，揭秘吉利的運營之道。

 說明：此次“合肥市優(yōu)秀企業(yè)家境外（瑞典）培訓(xùn)班”，是由合肥市委組織部、市經(jīng)信委、市工商聯(lián)、市外辦聯(lián)合舉辦，為期15天。